中新社上海5月5日电 (王子涛)5月5日，“五一”小长假最后一天，长三角铁路迎来返程客流高峰。中国铁路上海局集团有限公司预计当天旅客发送量350万人次，同比2019年增长11.9%。今年“五一”运输6天，长三角铁路日均发送旅客311.7万人次，“生态红色游”成新时尚。
长三角人口密集，名胜古迹众多，自然风景秀美，红色旅游资源丰富。随着中国经济加快复苏、疫情防控形势持续向好，旅客“补偿式”出行旅游需求旺盛，纷纷乘坐高铁外出探亲友、游山水、观风景。4月29日至5月4日，“五一”运输6天，长三角铁路发送旅客1870万人次，同比增运1107.8万人次，增幅145.3%。客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭、宁杭、甬台温等高铁沿线城市。
乘坐最美高铁，观赏自然风光，“打卡”红色纪念地，体验乡村民俗……今年“五一”小长假，长三角多地掀起“生态游”“乡村游”热潮；“生态红色游”热度升温，成为新时尚。
地处大别山革命老区的六安、金寨和皖南泾县等车站，红色旅游客流明显上升。随着去年京港高铁合肥至安庆段开通运营，安徽中短途游客多选择前往黄山、九华山、天柱山、桐城六尺巷和沿江城市安庆等风景名胜点，同时乡村生态游也受到游客热捧。
针对“五一”假日客流量增幅大、流向集中的新特点，长三角铁路部门发挥安徽、江苏等地新线高铁优势，及时采取增开客车等措施，增加运力；通过精准开车，串联起铁路线旅游景点，做大“铁路游”板块。(完)
